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电力牵引管工程

时间:2019/1/27 0:00:00

电力牵引存在的缺陷主要是增加了供电系统装置,使其一次投资费用按其他牵引动力形式要高些。另外,交流制整流器电力机车和动车产生高次谐波和负序电流,对电力系统的安全、经济运行有影响;谐波的存在和高压接触网及其回流网络的不对称,对沿线平行接近的电信线路将产生干扰电压,影响通信质量和人身安全;直流电力机车和动车负荷在回流时存在迷散电流,对地下金属管道和地下建筑物形成腐蚀作用,都需采取有效措施进行防护和限制。
电力牵引按照向电力机车、动车组供电的电流性质不同,分为工业标准频率(50 Hz或60 Hz)单相交流制,简称工频单相交流制,是20kV,25 kV,低于工业标准频率的低频(一般为16 2/3 Hz)单相交流制,电压为110kV,15 kV和直流制,电压为 600,750,1 500,3 000 V等4 种类型(该分类不适用于磁浮铁路)。按照应用领域,则区分为干线线路电力牵引、工矿运输电力牵引、城市轨道交通电力牵引(地下铁道与轻轨交通)和城市有轨电车等。各种电流制的电力牵引供电系统和电力机车、动车的设备有较大差别。

时间:2019/1/27 0:00:00

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